自転車用メガネ＆サングラス度付のご提案

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ロードバイクメガネ＆度付サングラスプロショップ

ここでの自転車メガネ＆度付きサングラスに関しては、ロードバイクに関するアイウエアについてのご紹介です。普段眼鏡を掛けていない方がロードバイクを乗るときには、サングラスを装用される方も多数いらっしゃることと思います。では何故、普段眼鏡を掛けていない人が装用されるのでしょうか。一番は埃、砂、花粉等の外的な「飛散物からの保護」、風が直接あたらないようにすることで目の角膜が乾燥することを防止してくれることで、眼が開けられないとか、「ドライアイや視力低下になる恐れからの保護」、また、通常は苦痛を感じない光量に対して、眩しく不快に感じる状態の「光からの保護」等から、安全に走行できる目的で掛けられることでしょう。とくに、競技でロードバイクを乗られる方においては、試合の結果にも影響を及ぼすことになります。

また、眼鏡を普段掛けている方であれば、そのままの眼鏡でも砂埃等は防ぐこともでき、眩しいときにはお掛けの眼鏡にサングラスを取り付けることでも良いでしょう。ただ普段の眼鏡ではロードバイクの場合、上目使いの姿勢で乗っているために、効果も半減してしまうことや、眼鏡の周辺部からの様々な（光、花粉、砂埃、虫等）侵入物からは逃れられないことと思われます。ましてや、スピードも一般の自転車走行と違って２０㎞から３５㎞ほどになると「目に入る」というよいも「目に当たった」という衝撃になってしまいます。

ロードバイク時のメガネのご提案

ふだんメガネを掛けている方は、そのままメガネを装用することで、風が眼に入る煩わしさ（充血、痛み等）や目の乾燥による一時的な視力低下は防げています。ただ、ふだんメガネは周辺部からの風は防ぐことができず風の巻き込みが生じることによる視力低下は、道のわずかな凹凸でも落車の原因となります。長時間ロードバイクで走行するのであれば、普段眼鏡を掛けている方にお勧めのメガネスレームをご紹介いたします。また、ふだんメガネを掛けていない方にも、風対策のロードバイクグラスをご紹介いたします。

度付き：　　その一例

ふだんメガネ兼用としても可能です・・・

OK：RADARLOCK PATH レーダーロックパス　Polished Black　OO9206-70-38

フレームのテンプル部分は汗や空気中の水分を吸収して、よりフィット感を高めるような素材が使用しています。頰骨の高い部分を形に沿ってカットしてある形状でシャープな印象のレンズです。フレームレスのため、境目のない広い視野を保ちます。レンズ上部の穴がベンチレーションの役割を果たし、曇りを軽減して走行に集中できます。

（度数を入れる場合製作範囲がございます。）

RD：FOTONYK フォトニック　ファイアレッドグロスフレーム /バンパーブラック

重量：27,5グラム（バンパーあり） 25,3グラム（バンパーなし）／レンズ幅：66㎜／ブリッジ幅：17㎜／テンプル長：131㎜ – 高さ39㎜／フロントカーブ：8カーブレンズ

ハンバー：ラバー製（度数によっては装着は不可能です。）

レンズの下部に、落車等で顔のケガを防ぐ目的で装着していますが、デザインとしても見栄えは良いと思います。

（度数を入れる場合製作範囲がございます。）

RD：ストラトフライ
マットブラックフレーム
SP 23 15 42 V 0001

ダイレクトクリップ：概要

フレーム本体のレンズが入っている部分を取り外し、度数が入った片眼づつの単眼クリップをセットできます。

FR 80 00 02 A　

RX ダイレクトクリップ

（度数を入れる場合広範囲な度数が製作可能です。）

フレームカラー：マットクリアスモーク×ブラック×ブラック／サイズ：高さ44mm ・横幅147mm／フロントカーブ：８カーブ

（度数を入れる場合広範囲な度数が製作可能です。）

度無し：　　その一例

コンタクトレンズ装用の方に・・・

重量：28グラム／レンズ幅：141mm ／テンプル長：118mm ／高さ44mm ／フロントカーブ：7カーブレンズ

視野の広さ、ソフトなポリマー素材や光学性能に優れたレンズを採用し、次世代の機能を持つ新製品です。

重量：26グラム／レンズ幅：141mm ／テンプル長：128mm ／高さ62mm ／フロントカーブ：7カーブレンズ

軽量性、耐久性と快適性に優れ、比類のないフィット感とエッジの効いた立体感のあるデザインを両立させました。広いラップアラウンド・リムレスシールドレンズは、幅広い視界を維持しながら眼を保護するように設計されています。落車による顔の怪我を防ぐために、レンズ端部にソフトな脱着式バンパーを付けました。

重量：26グラム／レンズ幅：71mm ／ブリッジ幅：12mm ／テンプル長：133mm ／高さ41mm ／フロントカーブ：8カーブレンズ

テンプルチップやノーズピースの調整幅がさらに大きくなりました。フィティング性能と驚くべきディテールを実感していただけます。パフォーマンス、多用途性、快適性、スタイルの組み合わせにおいて、永遠のアイコンとなりました。

ロードバイク時のサングラスのご提案

長時間のロードバイク走行の度付きサングラス、度無しサングラスのご紹介。

自転車とサングラスの場合・・・

自転車競技は、常時高いスピード領域の中でせめぎ合う競技。ですから勝敗を分けるパフォーマンスとして、全身の筋力の強さはもちろんのこと、それ以上に必要となってくるのが”クリアな視界”です。

特に自分がやっているロードレースは、他の選手たちと密集する集団の中でせめぎ合うことが多いので、アクシデントやトラブルを回避するためにクリアな視界が要求されます。また視界が悪いとそれがストレスの原因となり、レースの結果に響いてきます。ここでいうストレスとは、視界を防げる煩わしい状況のこと、例えば下りでは時速１００㎞に迫る速度域となるので、身体、特に顔にかかる風圧は皆さんが想像している以上にキツくなります。眼が開けられないほど、という感じ。それと太陽光。オーストラリアなど南半球のレースでは、強烈な陽射しと紫外線で眼が開けられないほどの厳しいコンディションとなります。逆にアジアのレースは、空気が濁っていて霞がかかったような視界になります。

強烈な風や光など、視界にとって煩わしい状況を回避し、どのようなコンディションでも常にクリアな視界を確保するため、自転車競技ではアイウェアが必須となります。しかし、ただ眼を覆えば何でもよいわけではありません。自分がこの競技を始めた時からＯＫＡＬＥＹのアイウェアを使用しています。それはＯＫＡＬＥＹのレンズが競技特性にフィットするからなんです。例えば「ツール・ド・北海道」のような長丁場のレースでは多種多様なステージを走ります。なかでも山岳ステージは、木陰やトンネル等、視界が暗くなったり、かと思えば突然明るくなったりします。しかしその都度レンズを変えることはできませんし、つづら登りのステージは勝負所だったりします。ですｊから自分はどんな過酷な環境や状況でもハイビジョンのような視界を確保できるＯＫＡＬＥＹを選びました。特に「Ｐhotochromic」という調光レンズは、明るい場所では紫外線を吸収し、自動的にレンズカラーが暗くなり眩しさを緩和してくれます。逆に暗い場所では薄くなり、視界からしっかりとした路面情報を捉えることができます。多種多様なシーンにたった１枚のレンズ対応できる簡便性と、どんな悪条件でも常にクリアな視界を確保できるこのレンズテクノロジーは、自転車レースにおいて勝利に直結するテクノロジーだと思います。＜この８人のアスリートはなぜ、ハイビジョンのような視界を求めるのか？より＞自転車競技選手：盛一大選手

度付き：　　その一例

自転車どきでなく、普段の度入りサングラスとしても「かっこいい」ですよ・・・

RD：STRATOFLY　ストラトフライ　マットブラックフレーム　マルチレーザーレッドレンズ

重量 : 26グラム／レンズ幅：71mm ／ブリッジ幅：17mm ／テンプル長：136mm ／高さ42mm ／フロントカーブ：8カーブレンズ

度付きのカラーは現在の色目とは違ってきます。度付き対応カラーになります。

RD：KEYBLADE　キーブレード　パシフィックブルーマットフレーム　マルチレーザーアイスレンズ

重量 : 32グラム／レンズ幅：70mm ／ブリッジ幅：14mm ／テンプル長：130mm ／高さ41mm ／フロントカーブ／8カーブレンズ

キーブレードは次世代の快適性を実現しました。エアの流れをコントロールするための当社独自のヴェント・コントローラ・システム。フレーム上部に精巧な排気ポートを内蔵した、縦型パワーフローヴェントシステム。そして調整可能なテンプルチップとノーズパッドを組み合わせています。キーブレードは、スポーツアイウェアの世界における快適さの概念を再定義します。
キーブレードのスリムなデザインは、女性や小顔な方にもぴったりフィットし、視力矯正レンズ対応です。

度付きのカラーは現在の色目とは違ってきます。度付き対応カラーになります。