メガネ修理＆サングラス修理｜兵庫県眼鏡専門店

メガネ修理、サングラスの修理は長年培った技術が必要です。お気に入りのメガネフレームやサングラス、プレゼントでいただいた眼鏡枠やサングラス、形見で残しておきたい思い出のＫ１８（金）や鼈甲や白金、セル素材等の壊れたフレームは、ほとんどの場合は修理ができます。諦めないで下さい。

世界でたった１本のお気に入りの眼鏡やサングラスが、ちょっとした不注意で踏んだり、落としたり、引っかけたり、何かの拍子でお気に入りのメガネやサングラスが壊れて残念に思ったことはないですか？・・・また、長年愛用している眼鏡、買って間もないメガネフレーム・レンズが高額だった、かけ心地がいいメガネだったのに、おしゃれなサングラスや色々なケースで愛着のあるメガネを壊してしまうことがあります。

また、修理だけではなく、メガネフレームのメタル系素材のカラーメッキによる色変更、耳に当たる先セルや鼻に当たるパッド等のリフォームも可能です。

メガネ修理＆サングラス修理のご相談　その一例

■ご相談内容：

素材はウルテムのようです。購入した眼鏡屋では修理を断られてしまいました。とても気に入っている形で、もう手に入らないため何とか修理して使い続けたいです。

修理前の状態

修理後の状態

馴染みのある眼鏡やサングラスの修理をご提案

「匠」優れた技術を持った職人と最新の設備で・・・

職人がこれまでの経験と知識をもとに、昔ながらの技法と最新の設備を使い１本１本手作業で仕上げています。皆様が思われているより眼鏡フレーム、サングラスのフレームは手間暇がかかります。

高品質な商品を製作するためには、手作業でしか加工ができないところ、機械でしか仕上げられないところを見極めることが大切なのです。

メガネ修理・サングラス修理のその一例

・セルタイプフレームのお鼻が当たる箇所を足付きタイプに変更できます。

お鼻が当たる箇所が固定

調整可能なパッドに変更

※セルタイプの素材によっては出来ない場合があります。

デザインの気に入っているセルタイプの眼鏡フレームやサングラスだけど、掛けていると鼻が低いからよくズレル、頬にフレームが当たる等、煩わしいと思っておられる方にお薦めのリフォームです。

当店において修理の多い箇所

修理前と修理後

１）メタルタイプのテンプル（ツル）の輪切れ

・レーザーロー付けで行います。レーザーロー付けはレーザーを照射して溶接をしていきます。溶接部分に“チクニロウを流し込んでいきます。従来のロー付け方法（熱伝導）と違って、表のメッキが焼け焦げることはありません。

２）ナイロールフレーム（下部リム無し）のリム切れ

・フレーム上部の耳側の横切れはもちろん、縦割れも修理は可能です。基本的にはレーザー溶接ですが、材質等に問題がある場合には、従来のロー付け法で行います。

３）セルタイプのテンプル輪切れ

・セルテンプル（耳に掛かるツル）の接続部（丁番）をロー付けするとアセテートが溶けてしまうため、熱が届かないところまで３ｃｍほど裏側の生地をカットします。その後、ロー付けをし、カットしたところに似た色の生地を貼り合せて研磨し、形を整えます。

４）セルタイプのブリッヂ折れ

・折れた箇所付近の表側と裏側の生地を少し削り、その部分に類似色の生地を張り合わせて繋いだ後、研磨をして形を整えます。生地の模様や色が特徴な場合は、繋いだ痕が残ることがあります。

＊セルタイプの修理や劣化が激しいいものは修理が出来ない場合があります。

修理期間中にお貸しさせて頂くための仮フレーム

・修理する場合のほとんどがお預かりさせて頂くことになり、出来上がるまでには日数が必要です。場合によっては、１本の眼鏡しかお持ちでない方もいらっしゃると思われます。このような場合には、修理されるフレームのレンズを利用して、仮フレームに取り付ける枠を準備しました。クリップで挟み込むタイプになります。

＊修理は殆どが手作業で行うために、失敗の恐れもございます。熟練した技術者が行うのですが、万一失敗の場合に、修理前の状態に戻すことが出来ないリスクをご理解いただければ幸いです。
＊掲載商品は予告なく変更する場合がございます。

---

メガネ＆サングラス修理の情報発信基地

眼鏡修理は、一見簡単そうですが技術と手間と日数が必要なのでです。メガネ修理の最終検品までの工程で約２～３週間が必要です。下記参照。

①．荷分け

②．受付

③．修理開始

④．バラシ作業（メタル眼鏡フレーム）

⑤．メガネの修理を行なう前のカラーはがし作業（メタルメガネフレーム）

⑥．メガネ修理におけるロー付け作業（メタル眼鏡フレーム）

⑦．綺麗なメッキの仕上げを行なうため磨きの工程　

⑧．砂打（ホーニング）の工程

⑨．メガネ修理の最終工程メッキ出し（殆どがメッキ専門業者での作業）

⑩．眼鏡修理でのメッキ入れ工程

⑪．メガネの修理作業における七宝付作業の工程

⑫．組み付け作業

⑬．最終チェック

メガネフレームの素材について

■３．フレーム素材いろいろ

フレームは使用される素材によって大きく次の４種類に分けられます。

▼１．メタルフレーム

チタン、合金など金属材を使ったフレームを総称してこう呼んでいます。
特に金属アレルギーが心配な方は、メタルフレームを選ぶ際、どのような金属材やメッキが使われているのか？を、店員さんに質問してよく確認することが大切ですね。
軽くて丈夫なチタン、繊細な彫りまで可能な合金、いずれにしても硬質な感じが素材としての特徴です。クールな印象を醸し出してくれる素材でもあります。最近では表面仕上げの技術向上によって、カラーリングも多様になっています。

▼２．プラスチックフレーム

非金属のプラスチック素材のフレーム。セルフレームといったほうが馴染みがあるかもしれませんが、現在はセルロイドからアセテートなどに替わっているので、プラスチックフレームとよぶのが一般的です。
セルロイドは、衝撃に強く、腰が強いのが特長ですが、燃えやすく、１７０℃程度以上の高温に達すると発火する性質もあります。
アセテートは見た目はセルロイドと非常によく似ていて、弾力性は劣りますが、セルロイドよりも軽くて燃えにくいのが特徴です。
またセルロイドもプラスチックも、メタルに比べてあたたかみを感じる素材といえます。生地の色や柄、その混ざり具合、あるいは透け感や摺りガラスのようなフロスト感など、バリエーションが多様です。

▼３．無垢フレーム

１８Ｋ、１４Ｋホワイトゴールド、プラチナなど貴金属素材ならではの希少性をもっています。
チタンなどに比べると重量はあるものの、肌あたりのやさしさと装飾性を兼ね備えた素材としては秀逸です。
もちろんムク材を高価な装飾品とみるかマテリアルのひとつとしてみるか、価値観の分かれ目がデザインの分かれ目でもあり、ゴージャスなものだけでなくすっきりとしたシャープな印象のデザインのものもあります。

▼４．その他

これらの他にも、メタルとプラスチック、メタルと１８Ｋのコンビなど異素材の組合せや、新素材も次々と開発されています。
また天然素材である鼈甲は、ワシントン条約によって輸入できなくなってからより貴重な素材になっており、軽くてしなやかな強さ、奥深い輝きとつやは工芸品としての風格があります。

■４．進化しつづけるフレーム素材

メガネフレームの素材も、日々進化しています。中でも特に今注目されている素材はこの２つでしょう。

▼１．純チタン

現在、フレーム素材として主流となっているのは、やはりチタンでしょう。
チタン素材はアレルギーなど人体への害が少ないことでも知られ、重さは鉄の約半分。ステンレスよりも軽く、柔らかい。おまけに、海水の中に浸けておいても錆びず、変色することもありません。
「軽い」「強い」「錆びない」がチタンの長所です。

ロー付け（金属と金属を蝋で接合すること）や表面処理が難しい素材でしたが、現在では高度な技術で加工ができるようになりました。
純チタンは既に高機能素材として一般的に普及しています。

▼２．チタン合金

チタン合金としてポピュラーなのがβチタン（Ti、アルミニウム、バナジウム他）です。耐久性に優れるため細くて軽いデザインが可能となり、バネ性が向上しました。チタン合金の開発により、形状記憶合金（バネ性）や生体用金属（生体適合性）など多くの新素材が誕生しています。

その他にもメガネフレームの素材として、アルミニウム、カーボン等が挙げられます。

直接肌に触れる機会の多いメガネ。新しいメガネを探す際、まずその見た目・デザインに注目しがちですが、その‛素材の性質’にも目を向けてみると、より快適な自分だけのメガネに出会えるかもしれませんよ。