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自転車とメガネとスポーツビジョン

ロードバイクメガネ&度付きサングラスでスポーツビジョンのトレーニングと共に競技の向上を目指そう

自転車といっても趣味や通勤で乗るシティバイク、ママチャリからロードバイク、マウンティンバイクといった競技などでも試乗する自転車まで幅広くありますが、ここでは、普段メガを掛けられている方が、ロードバイクに乗られ競技に出られる場合に、目の機能が競技のパフォーマンス向上に繋がるスポーツビジョンについての説明です。

ロードレース
ロードバイク
ロードバイク

自転車どきの視力補正メガネ&度付きサングラス

刻々と変化する路面状況に目を皿のようにして見る必要がある中で、風の巻き込みは涙の分泌による一時的な視力低下を招きます。これらの危険から普段のメガネと違った自転車どきに適したメガネ選びをお奨めいたします。また、日本の走行の環境を考えますと自動車などの砂ぼこりの舞い上げや花粉等からも目を守ることも考慮しなければなりません。

スポーツメガネ自転車用
快適な視界

道路を走っていて、石が落ちているのを見たとします。「石がある」ことを認識していても、避けられなければ意味がありません。それがロードレースなら素早く正確に避ける必要ありますね。

このように、目で正しい視界情報を取り入れるだけではなく、それに対して「脳が判断し、迅速かつ正確にアウトプットができる」という状態が必用です。これには、自転車どきに適したスポーツメガネや度入りスポーツサングラスをオススメいたします。

自転車とスポーツビジョン

ロードレースとスポーツビジョン
ロードレース

自転車競技は、短、中、長距離のタイムレースのほかに、スクラッチレースがあり、それぞれのレースで必要なスポーツビジョンやそのレベルは多少ことなると思われます。

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スポーツビジョン トレーニング➊ 詳しくは・・・こちらへ

スポーツビジョン トレーニング➋ 詳しくは・・・こちらへ

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ロードレースにおけるスポーツビジョンの必要レベル

自転車とスポーツビジョン

短距離や中距離は、あるいは長距離でもゴール付近では高速で走るために、「動体視力」「眼球視力」の必要レベルは高くなります。また接戦の際は、コースや道路状況、そして他車との距離感、位置関係を正確につかみレース展開に生かすときには、「深視力」や「瞬間視」が必要です。

そして「瞬間視」によって得た映像情報により、ハンドル操作をしたりスピードアップをはかるときには、「眼と手・足の協調性」が威力を発揮するでしょう。

自転車の必要レベルを5段階で表示すると・・・

①.静止視力=3 ②.動体視力=3 ③.眼球運動=3 ④.焦点調節/輻輳・開散=3 ⑤.深視力=5 ⑥.瞬間視=5 ⑦.眼と手・足の協調性=5 ⑧.周辺視力=4 ⑨.視覚化能力=4 ⑩.視覚集中力=4 であります。

自転車において目の役割が大切なシーンをご紹介いたします

ロードレースと目
ロードレース

距離感の目測や方向の正確性のために、「深視力」と「周辺視野」は、高い能力を必要とします。「視覚化能力」は、ショットやゲーム・マネージメントのために欠かせない要素で、「視覚集中力」もショットやパット」を向上させます。「静止視力」は、それほど高い能力を必要としませんが、「深視力」を得るためには、左右の視力差が大きすぎては困ります。なお、乱視があると、グリーンの傾斜が読めなくなるおそれがあるので、矯正しなければなりません。

走行中の事故を未然に防ぐための静止視力と動体視力
ロードレースと静止視力
静止視力と動体視力

自転車の走行スピードは、距離や状況によっても違いますが、ふつうは時速40~60Km前後です。車に比べれば低速ですが、人間が自力で出せるスピードよりはるかに速く、このスピードの中で、道路上の障害物をいちはやく見きわめるには、水準以上の動体視力が必要です。そして、その動体視力を確保するためには、やはり水準以上の静止視力を持っていなければなりません。動体視力の不足は、事故につながるおそれがあります。

深視力も安全走行には欠かせない
ロードレースと深視力
自転車走行と深視力

距離感、位置関係、立体感などを知るために必要な深視力も、安全走行の基礎になります。車に関しては、この能力が低いと、事故発生率が高くなるという統計があるので、自転車競技でも、同じようなことがいえると思われます。走行中、路上の障害物との距離を目測したり、他の自転車との距離や位置関係を把握したり、接触をさけながら追走したりするときなども、深視力が欠かせません。

ゴール前の接戦で威力を発揮する周辺視力
ロードレースと周辺視力
ゴール前と周辺視力

短・中・長にかかわらず、自転車競技では、ゴール前はデットヒートがくり広げられることがしばしばあります。このとき、走行スピードを上げるためには、前方を見て正しい走行フォームで走ることがベストです。しかし、ただスピードアップをはかればよいというわけではなく、他車の動きに十分注意しなければなりません。他車のスパートに対応するには、常に周辺視力で、左右の相手や後続車の動きをとらえておく必要があります。

アクシデントに対応するための眼と手・足の協調性
ロードレースと眼と手・足の協調性
眼と手・足の協調性と自転車

走行中は、いつどんな事故が発生するかもしれません。前走者が突然転倒したり、一般道で不意に人やクルマが侵入してきたり・・・。そんなとき選手は、動体視力、深視力、瞬間視などを駆使することによって、正しく状況をとらえるわけですが、その情報により、適切なハンドル操作やブレーキングを行うのは、眼と手・足の協調性です。0.1秒の反応の速さのちがいが、生死を分けることもしばしばあります。

スポーツメガネコーナー・・・こちらへ

取り扱い店舗:

メガネのアマガンセンター店
スポーツメガネ専門店:
メガネのアマガン センター店

眼鏡をかけている方のスポーツどきの眼鏡を真剣に考え、競技や年齢等に合ったスポーツメガネ等のご提案を行っています。特にハイカーブにおけるデザインの度数設定は最先端の技術を取り入れ、体験コーナーを設けて見え方の確認を行っています。

メガネのアマガンセンター店は、西は神戸市/芦屋市/西宮市と東は大阪市、北は伊丹市/川西市/宝塚市/三田市の間に位置する尼崎市で、1956年に眼鏡専門店として開業いたしました。

マジックボード
メガネのアマガン センター店 
マジックボード下

日本一早いマジックボード点灯で有名な、尼崎中央三丁目商店街3番街のマジックボド下にて営業を行っているメガネのアマガン センター店。

メガネのアマガン センター店地図
メガネのアマガン センター店

住所:

〒660ー0884

兵庫県尼崎市神田中通り3丁目43番地

電話:

(06)6411ー8965

眼鏡専門店として最先端の技術をを取り揃えて「快適なメガネ」をご提案いたします

眼鏡専門店メガネのアマガン センター店の取り組み!

●読売新聞朝刊に当店の取り組みの取材を受け掲載されました・・・こちらへ
●毎日新聞朝刊に当店の取り組みの取材を受け掲載されました・・・こちらへ
●毎日新聞夕刊に当店の取り組みの取材を受け掲載されました・・・こちらへ
●日本眼科紀要会(日本の眼科学雑誌)への寄稿協力依頼を受けました・・・こちらへ
●週刊ゴルフダイジェストの取材を受けました1⃣・・・こちらへ
●週刊ゴルフダイジェストの取材を受けました2⃣・・・こちら

[公開日] 2026年08月21日
カテゴリー:メガネ一覧,眼鏡屋,メガネ&サングラスと目について


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